ठंडे मौसम में ईंधन-मच्छर के मामले का विश्लेषणः इंजन गर्म होने के बाद डीजल फिल्टर साफ क्यों दिख सकता है
मामले का प्रकारःतकनीकी शीत मौसम ईंधन मामले विश्लेषण
आवेदनःडीजल ईंधन फिल्टरेशन
निदान फोकसःमोम क्रिस्टलीकरण/तापमान-निर्भर प्रतिबंध
एक डीजल इंजन जो केवल बहुत ठंडे ऑपरेशन के दौरान शक्ति खो देता है या स्टॉल करता है, में ईंधन फिल्टर प्रतिबंध हो सकता है जो कार्यशाला निरीक्षण से पहले गायब हो जाता है।
डीजल का व्यवहार तापमान के साथ बदलता है
पर्याप्त कम तापमान पर डीजल ईंधन में पैराफिनिक घटक मोम क्रिस्टल बना सकते हैं।
ये क्रिस्टल फिल्टर मीडिया पर जमा हो सकते हैं और प्रवाह को प्रतिबंधित कर सकते हैं।
फ़िल्टर बाद में सामान्य क्यों दिखता है?
वाहन गर्म कार्यशाला में प्रवेश करने के बादः
ईंधन गर्म हो जाता है → मोम क्रिस्टल विघटित या नरम हो जाते हैं → दृश्य प्रतिबंध कम हो जाता है।
फिर तकनीशियन को एक ऐसा फिल्टर मिल सकता है जो अपेक्षाकृत साफ दिखता है।
तापमान ही गायब चर है
एक उपयोगी निदान रिकॉर्डः
- परिवेश का तापमान;
- ईंधन का तापमान;
- लक्षणों की शुरुआत;
- ईंधन की विशिष्टता;
- ठंडा होने पर फ़िल्टर प्रतिबंध।
सिस्टम गर्म होने के बाद ही परीक्षण करने से मूल सबूत मिट सकते हैं।
इसे स्थायी फ़िल्टर दूषित करने से बचें
समस्या ठोस गंदगी के भार से नहीं हो सकती।
यह तापमान-निर्भर ईंधन व्यवहार हो सकता है।
उचित ईंधन और ठंडे मौसम की प्रक्रिया को इंजन और ईंधन आपूर्तिकर्ता की आवश्यकताओं का पालन करना चाहिए।
मामला ले जाने के लिए
स्वच्छ दिखने वाला गर्म फ़िल्टर यह साबित नहीं करता है कि फ़िल्टर मूल ठंडी परिचालन स्थिति के दौरान निर्बाध था।
