डीजल हार्ड-स्टार्ट केस एनालिसिसः बिना किसी बाहरी रिसाव के रातोंरात ईंधन रिसाव क्यों हो सकता है
मामले का प्रकारःतकनीकी नैदानिक मामला विश्लेषण
आवेदनःडीजल कम दबाव ईंधन की आपूर्ति
निदान फोकसःसक्शन साइड वायु प्रवेश / ईंधन रिटर्न-ड्रेन
लंबे समय तक चलती कुंजी की शिकायत जो मुख्य रूप से लंबे समय तक बंद होने के बाद दिखाई देती है, का मूल्यांकन निरंतर संचालन के दौरान मौजूद दोष से अलग तरीके से किया जाना चाहिए।
एक संभावित पैटर्न चूषण पक्ष हवा के प्रवेश के कारण ईंधन रिफ्रीज है।
लक्षण का समय महत्वपूर्ण है
विचार कीजिए:
लंबे समय तक बंद रहने के बाद पहली बार प्रारंभ → विस्तारित क्रंचिंग
लेकिन
कुछ ही समय बाद पुनः आरंभ → सामान्य.
इससे पता चलता है कि पार्किंग अवधि के दौरान कुछ बदल जाता है।
कोई भी गीला रिसाव निरीक्षण को समाप्त नहीं करता है
एक सीमांत सक्शन साइड कनेक्शन हवा को स्वीकार कर सकता है जबकि डीजल लीक कम या कोई दिखाई नहीं देता है।
संभावित निरीक्षण क्षेत्रों में सील, नली, फिल्टर कनेक्शन और पिकअप घटक शामिल हैं।
प्रिमिंग व्यवहार सत्यापित करें
महत्वपूर्ण प्रश्न यह है कि क्या आपूर्ति सर्किट बंद होने के बाद भी भरा रहता है।
यदि हवा बार-बार प्रवेश करती है और ईंधन बाहर निकल जाता है, तो सामान्य दबाव विकसित होने से पहले अगली शुरुआत में ईंधन स्तंभ को बहाल करना होगा।
व्यापक तंत्र के लिए, देखेंतकनीकी मार्गदर्शिकाः कैसे सक्शन पक्ष पर हवा का प्रवेश बाहरी ईंधन रिसाव के बिना डीजल हार्ड स्टार्टिंग का कारण बन सकता है.
मामला ले जाने के लिए
बाहरी ईंधन रिसाव की अनुपस्थिति चूषण पक्ष से हवा के प्रवेश को समाप्त करने के लिए पर्याप्त नहीं है।
लक्षणों का समय और ईंधन-प्राइम प्रतिधारण अतिरिक्त नैदानिक साक्ष्य प्रदान करते हैं।
