केन्याई निर्माण उपकरण समीक्षा वाल्व क्लीयरेंस और सिलेंडर ब्रीदिंग जब सामान्य इंजेक्टर बेंच परिणामों के बावजूद कम सिलेंडर योगदान बना रहता है

जब एक सिलेंडर दूसरों की तुलना में कम शक्ति का योगदान देता है, तो इंजेक्टर अक्सर पहला संदिग्ध बन जाता है। हालांकि, केन्याई निर्माण-उपकरण रखरखाव में, एक सामान्य इंजेक्टर बेंच परिणाम को सिलेंडर को सही ढंग से भरने, संपीड़ित करने और निकालने की अनुमति देने वाली यांत्रिक स्थितियों की ओर ध्यान केंद्रित करना चाहिए।

एक महत्वपूर्ण क्षेत्र है वाल्व क्लीयरेंस। गलत क्लीयरेंस वाल्व खोलने और बंद करने के व्यवहार को इतना बदल सकता है कि यह दहन को प्रभावित करे, जबकि इंजेक्टर स्वयं पूरी तरह से कार्यात्मक रहे।

कम सिलेंडर योगदान विफल घटक की पहचान नहीं करता है

एक सिलेंडर योगदान परीक्षण दिखा सकता है कि एक सिलेंडर कम टॉर्क उत्पन्न करता है, लेकिन परिणाम इसके बीच अंतर नहीं करता है:

• अपर्याप्त ईंधन;
• खराब इंजेक्टर सक्रियण;
• कम संपीड़न;
• गलत वाल्व संचालन;
• या एक और यांत्रिक समस्या।

इसलिए परीक्षण एक सिलेंडर की पहचान करता है, न कि एक घटक की।

वाल्व क्लीयरेंस क्यों मायने रखता है

वाल्व ट्रेन सेवन और निकास वाल्वों की गति को नियंत्रित करती है।

इंजन डिजाइन के आधार पर, गलत क्लीयरेंस वाल्व सिस्टम को विनिर्देश के अनुसार संचालित करने से रोक सकता है।

संभावित परिणामों में शामिल हो सकते हैं:

• कम सिलेंडर भरना;
• अपूर्ण वाल्व बंद होना;
• बदला हुआ संपीड़न;
• असामान्य दहन;
• और निकास तापमान में परिवर्तन।

सटीक समायोजन मान विशिष्ट इंजन सेवा जानकारी से आने चाहिए।

इंजेक्टर परिणाम को साक्ष्य के रूप में उपयोग करें

मान लीजिए कि संदिग्ध इंजेक्टर को हटा दिया गया है और सही प्रक्रिया के तहत परीक्षण किया गया है।

यदि इंजेक्टर स्वीकार्य दिखाता है:

• वितरण;
• खोलने या सक्रियण व्यवहार;
• रिसाव;
• वापसी प्रवाह जहां लागू हो;
• और स्प्रे स्थिति,

तकनीशियन को इसे स्वचालित रूप से बदलने से बचना चाहिए।

सामान्य बेंच परिणाम इस बात का प्रमाण बन जाता है कि नैदानिक ​​पथ का विस्तार किया जाना चाहिए।

यांत्रिक श्वास प्रक्रिया की जाँच करें

सिलेंडर को एक सरल अनुक्रम के माध्यम से देखा जा सकता है:

इनटेक वाल्व खुलता है → सिलेंडर भरता है → वाल्व बंद होते हैं → संपीड़न विकसित होता है → ईंधन इंजेक्ट किया जाता है → निकास वाल्व खुलता है

इस अनुक्रम में एक गड़बड़ी इंजेक्टर जैसी लक्षण पैदा कर सकती है।

इनटेक साइड

अपर्याप्त इनटेक-वाल्व ओपनिंग दहन के लिए उपलब्ध हवा को कम कर सकती है।

संपीड़न चरण

एक वाल्व जो सही ढंग से सील नहीं करता है, वह संपीड़न को कम करने में योगदान कर सकता है।

निकास साइड

गलत निकास-वाल्व संचालन गैस विनिमय और सिलेंडर तापमान को प्रभावित कर सकता है।

यांत्रिक और ईंधन साक्ष्य की तुलना करें

एक मजबूत नैदानिक ​​प्रक्रिया को जोड़ती है:

• सिलेंडर योगदान;
• सापेक्ष या प्रत्यक्ष संपीड़न परीक्षण;
• वाल्व-क्लीयरेंस निरीक्षण;
• इंजेक्टर परीक्षण डेटा;
• और सिलेंडर-विशिष्ट निकास व्यवहार।

यदि इंजेक्टर सामान्य है लेकिन संपीड़न या वाल्व संचालन नहीं है, तो मरम्मत की दिशा स्पष्ट हो जाती है।

निर्माण उपकरण संदर्भ

खुदाई करने वाले, लोडर और अन्य निर्माण मशीनें धूल, कंपन और चर भार के तहत लंबे समय तक संचालन के घंटे जमा कर सकती हैं।

इसलिए, इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित डीजल इंजनों पर भी आवधिक इंजन यांत्रिक रखरखाव महत्वपूर्ण बना रहता है।

इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन एक ऐसे सिलेंडर की भरपाई नहीं कर सकता जो सही ढंग से सांस नहीं लेता या संपीड़ित नहीं होता है।

उद्योग व्याख्या

केन्याई निर्माण-उपकरण कार्यशालाओं के लिए, व्यावहारिक अंतर है:

इंजेक्टर की स्थिति निर्धारित करती है कि ईंधन सिलेंडर में कैसे प्रवेश करता है। वाल्व की स्थिति प्रभावित करती है कि सिलेंडर उस ईंधन का सही ढंग से उपयोग कर सकता है या नहीं।

एक उपयोगी अनुक्रम है:

कम योगदान → इंजेक्टर साक्ष्य → वाल्व क्लीयरेंस → संपीड़न → सिलेंडर ब्रीदिंग → मरम्मत निर्णय

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

क्या गलत वाल्व क्लीयरेंस एक इंजेक्टर को दोषपूर्ण दिखा सकता है?

हाँ। यह सिलेंडर योगदान और दहन को बदल सकता है जबकि इंजेक्टर स्वयं कार्यात्मक रहता है।

क्या वाल्व क्लीयरेंस को एक सामान्य डीजल मान का उपयोग करके समायोजित किया जाना चाहिए?

नहीं। सही विनिर्देश और प्रक्रिया इंजन-विशिष्ट हैं।