एक एस्टोनियाई वाणिज्यिक डीजल कार्यशाला ने इंजन निदान डेटा में एक असामान्य सिलेंडर सुधार मान देखा।
प्रारंभिक धारणा यह थी कि उस सिलेंडर पर इंजेक्टर गलत तरीके से वितरित कर रहा हो सकता है।
हालांकि, हटाने और नियंत्रित बेंच परीक्षण के बाद, इंजेक्टर लागू परीक्षण स्थितियों के तहत कोई स्पष्ट असामान्य परिणाम नहीं दिखाया।
निदान तब इंजेक्टर से सिलेंडर तक चला गया।
कई इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित डीजल इंजन सुचारू इंजन संचालन बनाए रखने के लिए सिलेंडरों के बीच ईंधन को समायोजित करते हैं।
एक असामान्य सुधार मान इंगित कर सकता है कि एक सिलेंडर अलग तरह से योगदान देता है।
हालांकि, वह अंतर कई स्रोतों से आ सकता है:
ईसीयू सुधार मान इसलिए एक सुराग है, न कि घटक निर्णय।
इंजेक्टर का मूल्यांकन इंजन के बाहर किया गया था।
इंजेक्टर डिजाइन के आधार पर, बेंच परीक्षण का मूल्यांकन कर सकता है:
यदि ये परिणाम लागू परीक्षण मानदंडों के भीतर रहते हैं, तो कार्यशाला को यह जांचने की आवश्यकता है कि इंजन पर सिलेंडर अलग तरह से क्यों व्यवहार कर रहा था।
सिलेंडर संपीड़न दहन योगदान को प्रभावित कर सकता है।
कार्यशाला ने मूल्यांकन के लिए इंजन-विशिष्ट विधियों पर विचार किया:
सही प्रक्रिया इंजन डिजाइन पर निर्भर करती है।
एक सामान्य संपीड़न सीमा को असंबंधित इंजनों में कॉपी नहीं किया जाना चाहिए।
बेंच-परीक्षण परिणाम के बिना, असामान्य सुधार मान सीधे एक और इंजेक्टर खरीद का कारण बन सकता था।
दो डेटा स्रोतों के बीच विरोधाभास ने व्यापक निदान को प्रोत्साहित किया।
अनुक्रम बन गया:
ईसीयू सुधार औरrarr; इंजेक्टर परीक्षण औरrarr; सिलेंडर यांत्रिक मूल्यांकन
इसके बजाय:
ईसीयू सुधार औरrarr; इंजेक्टर बदलें।
भले ही इंजेक्टर यांत्रिक रूप से सामान्य रूप से परीक्षण करता है, वायरिंग और नियंत्रण संकेतों पर भी विचार किया जाना चाहिए।
प्रासंगिक जांच में शामिल हो सकते हैं:
यह सुनिश्चित करता है कि इंजन में इंजेक्टर को सही ढंग से नियंत्रित किया जा रहा है।
भाग आपूर्तिकर्ताओं को सावधान रहना चाहिए जब ग्राहक केवल और एलडीक्वो; उच्च इंजेक्टर सुधार और एलडीक्वो; की रिपोर्ट करते हैं।
एक मजबूत जांच पूछता है:
यह प्रतिस्थापन निर्णय की गुणवत्ता में सुधार करता है।
एस्टोनियाई मामला एक महत्वपूर्ण निदान सिद्धांत को प्रदर्शित करता है:
ईसीयू सुधार डेटा सिलेंडर व्यवहार का वर्णन करता है, जरूरी नहीं कि इंजेक्टर विफलता का।
इंजेक्टर, विद्युत सर्किट और यांत्रिक सिलेंडर की स्थिति का मूल्यांकन अलग-अलग साक्ष्य स्रोतों के रूप में किया जाना चाहिए।
नहीं। संपीड़न, इंजन यांत्रिक स्थिति और विद्युत नियंत्रण भी मान को प्रभावित कर सकते हैं।
बेंच परीक्षण यह निर्धारित करने में मदद करता है कि इंजेक्टर स्वयं नियंत्रित परिस्थितियों में असामान्य वितरण, रिसाव या प्रतिक्रिया दिखाता है या नहीं।
