कांगो गणराज्य में एक प्रतिनिधि औद्योगिक डीजल मामले में कई सिलेंडरों को प्रभावित करने वाला रुक-रुक कर मिसफायर शामिल था।
स्थिर विद्युत जांचों ने इंजेक्टर-नियंत्रण सर्किट पर सप्लाई वोल्टेज दिखाया। इससे शुरू में पावर सप्लाई सामान्य दिखाई दी।
फॉल्ट रनिंग कंडीशन में भी जारी रहा, इसलिए वर्कशॉप ने सवाल को इससे बदल दिया:
“क्या वोल्टेज मौजूद है?”
से:
“क्या सर्किट करंट प्रवाहित होने पर वोल्टेज बनाए रख सकता है?”
घिसे-पिटे या दूषित संपर्कों वाला एक रिले अभी भी मल्टीमीटर के लिए पर्याप्त वोल्टेज पास कर सकता है ताकि सर्किट पर हल्का लोड होने पर सामान्य रीडिंग प्रदर्शित हो सके।
जब इंजेक्टर या इंजेक्टर ड्राइवर ऑपरेटिंग करंट खींचना शुरू करते हैं, तो संपर्क प्रतिरोध वोल्टेज ड्रॉप पैदा कर सकता है।
यह नियंत्रण प्रणाली के लिए उपलब्ध विद्युत ऊर्जा को कम कर सकता है।
क्योंकि कई सिलेंडर एक साथ प्रभावित हुए थे, वर्कशॉप ने सामान्य विद्युत घटकों की तलाश की।
संभावित साझा बिंदुओं में शामिल थे:
यह मानने की तुलना में यह अधिक तर्कसंगत था कि एक ही समय में कई इंजेक्टर स्वतंत्र रूप से विफल हो गए थे।
एक उपयुक्त विद्युत प्रक्रिया का उपयोग करके, तकनीशियनों ने सिस्टम के ऑपरेटिंग के दौरान सप्लाई पाथ के दोनों ओर वोल्टेज की तुलना की।
उद्देश्य एक असामान्य ड्रॉप की पहचान करना था:
सटीक स्वीकार्य वोल्टेज-ड्रॉप सीमा सिस्टम डिजाइन और निर्माता की जानकारी पर निर्भर करती है।
एक खराब विद्युत कनेक्शन ऑपरेशन के दौरान गर्म होने पर बदल सकता है।
यह समझा सकता है कि इंजन क्यों:
समय-निर्भर विद्युत पैटर्न एक स्थायी रूप से खुले रिले से भिन्न होता है।
एक बार स्थिर आपूर्ति की पुष्टि हो जाने के बाद, यदि मिसफायर बना रहता है तो व्यक्तिगत इंजेक्टर सर्किट का मूल्यांकन किया जा सकता है।
निदान क्रम था:
कई सिलेंडर प्रभावित → साझा पावर पाथ की पहचान करें → स्थिर वोल्टेज जांच → लोडेड वोल्टेज-ड्रॉप परीक्षण → रिले/संपर्क निरीक्षण → व्यक्तिगत इंजेक्टर निदान
कांगो गणराज्य का मामला दर्शाता है कि क्यों वोल्टेज की उपस्थिति और वोल्टेज की गुणवत्ता एक ही चीज नहीं हैं।
एक सर्किट लगभग कोई लोड न होने पर बैटरी वोल्टेज दिखा सकता है और फिर भी विफल हो सकता है जब वास्तविक करंट की आवश्यकता होती है।
मल्टी-सिलेंडर इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन फॉल्ट के लिए, लोडेड इलेक्ट्रिकल टेस्टिंग ऐसी जानकारी प्रदान कर सकती है जो एक साधारण स्थिर मीटर रीडिंग नहीं दे सकती।
हाँ। उच्च संपर्क प्रतिरोध केवल तभी स्पष्ट हो सकता है जब रिले से करंट प्रवाहित हो।
यदि इंजेक्टर या इंजेक्टर ड्राइवर उस पावर सप्लाई को साझा करते हैं, तो एक सामान्य रिले एक साथ कई सिलेंडरों को प्रभावित कर सकता है।
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