स्पेन में काम करने वाली एक ट्रैक वाली निर्माण मशीन ने केवल निरंतर यात्रा के बाद अंतिम ड्राइव हब के आसपास गियर-तेल रिसाव का अनुभव किया।
जब ठंडी पार्किंग की जाती है, तो क्षेत्र सूखा रह सकता है।
अल्पकालिक गति भी हमेशा रिसाव को पुनः उत्पन्न नहीं करती थी।
अंतिम ड्राइव के लंबे समय तक घूमने और परिचालन तापमान तक पहुंचने के बाद यह लक्षण अधिक स्पष्ट हो गया।
इस तापमान और रोटेशन निर्भरता दोष की ओर संकुचितगतिशील सीलिंग इंटरफ़ेस.
निरीक्षण में निम्नलिखित में कोई गंभीर दोष नहीं निकलाः
चूंकि असर खेल सील संरेखण को परेशान कर सकता है, इसलिए केवल सील पर ध्यान केंद्रित करने से पहले असर की स्थिति को बाहर करना महत्वपूर्ण था।
कई ट्रैक किए गए अंतिम ड्राइव एक फ्लोटिंग या डुओ-कोन शैली यांत्रिक चेहरे सील का उपयोग करते हैं।
सरलीकृत व्यवस्था इस प्रकार हैः
दो परिशुद्धता सील छल्ले → एक दूसरे के खिलाफ भाग → इलास्टोमेरिक लोडिंग घटकों की स्थिति और छल्ले लोड
सीलिंग कार्य निम्नलिखित पर निर्भर करता हैः
यदि ये शर्तें गलत हैं:
ठंडे स्थैतिक जोड़ सील दिखाई दे सकता है → रोटेशन और गर्मी परिवर्तन चेहरे का व्यवहार → तेल बाहर निकलना शुरू हो जाता है
मशीन का निरीक्षण निम्न के माध्यम से किया गया था:
लीक केवल निरंतर रोटेशन के बाद बढ़ी।
इसने एक साधारण स्थैतिक ओ-रिंग रिसाव को कम संभावना बना दिया।
मुख्य सीमा बन गई:
एक स्थिर सील क्षतिग्रस्त होने के कारण आवास लीक
विरूद्ध
आवास लीक क्योंकि घुमावदार चेहरे सील ऑपरेशन के दौरान सही संपर्क खो देता है।
फ्लोटिंग सील संयोजन का निरीक्षण निम्नलिखित पर केंद्रित हैः
सटीक सील सतहों के अनुचित हैंडलिंग या संदूषण से प्रदर्शन प्रभावित हो सकता है, भले ही घटक नेत्रहीन स्थापित दिखाई दें।
एक पहने हुए असर सील संरेखण को प्रभावित कर सकते हैं, लेकिन इस मामले में असर लीक को समझाने के लिए आवश्यक सबूत नहीं दिखाया।
इसलिए निदान घुमावदार सील इंटरफेस पर ही रहा।
इस प्रकार ग्रह गियर प्रणाली पर अनावश्यक काम से बचा जा सका।
मशीन निर्माता की स्थापना प्रक्रिया का उपयोग करके चेहरे की सील प्रणाली को बहाल किया गया।
असेंबली के बाद, अंतिम ड्राइव को मूल थर्मल स्थिति को पुनः पेश करने के लिए निरंतर यात्रा के माध्यम से परीक्षण किया गया।
सत्यापन के लिए एक स्थिर लीक चेक से अधिक की आवश्यकता थी।
यह स्पेनिश ट्रैक उपकरण मामला तुलना के मूल्य को दर्शाता हैगर्म गतिशील सीलिंग के साथ ठंडे स्थैतिक सीलिंग.
एक अंतिम ड्राइव जो पार्किंग के दौरान सूखा रहता है, तब भी रिसाव विकसित कर सकता है जब घूर्णन के दौरान एक फ्लोटिंग मैकेनिकल सील सही चेहरे लोड खो देता है।
हां. गतिशील चेहरे की स्थिति, थर्मल विस्तार और घूर्णन व्यवहार मुख्य रूप से ऑपरेशन के बाद रिसाव दिखाई दे सकता है।
नहीं, यह एक यांत्रिक चेहरे सील प्रणाली है एक अलग संचालन सिद्धांत के साथ।
