सामान्य रेल ईंधन इंजेक्टर 4954432 4954434 4954644 4954888 स्प्रेयर एक्सकेवेटर QSX15 इंजेक्टर ट्रक पार्ट्स के लिए
Product Details
स्प्रेयर एक्सकेवेटर के लिए कॉमन रेल ईंधन इंजेक्टर
,कमिंस डीजल इंजेक्टर QSX15
,ट्रक पार्ट्स ईंधन इंजेक्टर 4954432
कॉमन रेल फ्यूल इंजेक्टर 4954432 4954434 4954644 4954888 स्प्रेयर एक्सकेवेटर QSX15 इंजेक्टर ट्रक पार्ट्स के लिए
| संख्या |
4954888 |
| OEM NO |
4954644 |
| एप्लीकेशन | C-UMMINS INJECTOR |
| भुगतान अवधि | T/T, L/C, वेस्टर्न |
तालिका 1: मूल पैरामीटर
| पैरामीटर | विवरण |
| भाग संख्या | 4954888 |
| इंजन श्रृंखला | C-ummins QSK15 / QSX15 इलेक्ट्रॉनिक इंजन |
| प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक यूनिट इंजेक्टर (EUI) / HPI कॉमन रेल इंजेक्टर |
| संरचना | एकीकृत सोलनॉइड, प्लंजर बूस्ट, टॉप आउटलेट, साइड इलेक्ट्रिकल कनेक्टर |
| शुद्ध वजन | 2.15 किग्रा |
| आयाम | 280 मिमी × 65 मिमी × 65 मिमी |
| सामग्री | बॉडी: फोर्ज्ड स्टील; घटक: हार्डन अलॉय; सोलनॉइड: उच्च पारगम्यता स्टेनलेस स्टील |
तालिका 2: प्रदर्शन विनिर्देश
| पैरामीटर | विवरण |
| नियंत्रण | ECM इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण (24V सोलनॉइड), क्लोज्ड-लूप टाइमिंग और फ्लो |
| ओपनिंग प्रेशर | 280–300 बार (4060–4350 PSI) |
| फ्लो रेट | 420–440 cc/मिनट @ 100 PSI |
| नोजल | 9-होल × 0.20 मिमी, स्प्रे एंगल 140° |
| ईंधन प्रणाली | HPI (हाई प्रेशर इंजेक्शन) सिस्टम |
| ईंधन मानक | चीन III/IV डीजल, 0# / -10# / -20# |
| तापमान सीमा | -40°C से +125°C |
| सील | 4× फ्लोरोरबर ओ-रिंग, कॉपर गैस्केट, हाई-टेम्प डस्ट सील |
| इलेक्ट्रिकल | 2-पिन ड्यूश कनेक्टर, IP67 सुरक्षा |
तालिका 3: अनुप्रयोग और स्थापना
| पैरामीटर | विवरण |
| इंजन फिट | C-ummins QSK15 / QSX15 (15L इनलाइन 6-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड और आफ्टरकूल्ड) |
| बोर × स्ट्रोक | 137 मिमी × 169 मिमी |
| पावर रेंज | 500–675 HP |
| टॉर्क रेंज | 2237–2779 N·m |
| इंस्टॉल टॉर्क | माउंटिंग बोल्ट: 75–85 N·m |
| गैस्केट | 4024964 (कॉपर, केवल एक बार उपयोग) |
| इंस्टॉल नोट्स | ईंधन मार्ग को गहराई से साफ करें, सभी सील बदलें, ECM रीकैलिब्रेशन |
| अनुप्रयोग | माइनिंग ट्रक, एक्सकेवेटर, ड्रिल, मरीन, जेन-सेट |
तालिका 4: गुणवत्ता और वारंटी
| पैरामीटर | विवरण |
| ग्रेड | नया मूल / OEM रीमैन्युफैक्चर्ड (RX/R प्रत्यय) |
| फैक्ट्री टेस्ट | 100% फ्लो, प्रेशर, रिस्पांस, एटमाइजेशन, लीकेज और ड्यूरेबिलिटी टेस्ट |
| वारंटी | नया: 12 महीने; रीमैन: 6–12 महीने |
| मानक | C-ummins QSK मूल, ISO 9001:2015 |
| पैकिंग | सिंगल बॉक्स, एंटी-रस्ट ऑयल, शॉक-प्रूफ फोम, एंटी-स्टैटिक बैग |
| MOQ | 1 PC |
| सामान्य विफलताएं | धीमी प्रतिक्रिया, खराब एटमाइजेशन, टपकना, काला धुआं, कम पावर, रफ आइडल |
| रद्द होने की स्थितियां | खराब ईंधन, संदूषण, ओवरप्रेशर, पानी की क्षति, विघटन, अनकैलिब्रेटेड प्रोग्रामिंग |
C-ummins QSK15 सीरीज इंजेक्टर 15L बड़े-विस्थापन QSK15/QSX15 इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल इंजन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जो हाई-प्रेशर कॉमन रेल सिस्टम के मुख्य घटक हैं, HPI हाई-प्रेशर इंजेक्शन तकनीक और ECM इलेक्ट्रॉनिक क्लोज्ड-लूप नियंत्रण को अपनाते हैं। उच्च-पारगम्यता सोलनॉइड वाल्व और हार्ड अलॉय परिशुद्धता भागों को एकीकृत करते हुए, वे 280-300 बार ओपनिंग प्रेशर का सामना कर सकते हैं, 500-675 HP के लिए फिट होते हैं, जो खनन और तेल क्षेत्रों में स्थिर ईंधन आपूर्ति प्रदान करने के लिए व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं।
24V सोलनॉइड वाल्व पर निर्भर होकर मिलीसेकंड-स्तरीय सटीक नियंत्रण प्राप्त करते हैं, इन इंजेक्टरों में समान और नाजुक एटमाइजेशन होता है, जो ईंधन दहन दक्षता को प्रभावी ढंग से अनुकूलित कर सकता है, कार्बन जमा और निकास उत्सर्जन को कम कर सकता है, यूरो V और चीन IV और उससे ऊपर के उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है। C-ummins मूल मानकों और ISO 9001 का अनुपालन करते हुए, कारखाने छोड़ने से पहले पूरी तरह से परीक्षण किया गया, वे खनन ट्रकों और बड़े एक्सकेवेटर के स्थिर दीर्घकालिक उच्च-लोड संचालन के लिए स्थापित करने और बनाए रखने में आसान हैं।
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