Y431K05393 0986435905 2882078 4964170 2867148 4955527 BUER उच्च गुणवत्ता वाला ईंधन इंजेक्टर संगत QSK19 QSK38 QSK50 QSK60 क्रॉलर
Product Details
कमिंस डीजल ईंधन इंजेक्टर QSK19 संगत
,QSK60 क्रॉलर के लिए BUER ईंधन इंजेक्टर
,वारंटी के साथ उच्च प्रदर्शन डीजल इंजेक्टर
Y431K05393 0986435905 2882078 4964170 2867148 4955527 BUER उच्च गुणवत्ता ईंधन इंजेक्टर संगत QSK19 QSK38 QSK50 QSK60 क्रॉलर
| संख्या |
2867148 |
| OEM संख्या |
4955527 |
| अनुप्रयोग | C-UMMINS इंजेक्टर |
| भुगतान अवधि | T/T, L/C, वेस्टर्न |
तालिका 1: मूल पैरामीटर
| पैरामीटर | विवरण |
| B-oschभाग संख्या | 2867148 |
| इंजन श्रृंखला | C-ummins QSK19 इलेक्ट्रॉनिक इंजन (CM2150, Tier3/4) |
| प्रकार | सोलेनोइड-संचालित उच्च दबाव कॉमन रेल इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्टर |
| संरचना | एकीकृत सोलेनोइड, टॉप आउटलेट, साइड इलेक्ट्रिकल कनेक्टर, लॉन्ग प्लंजर |
| शुद्ध वजन | 2.3 किग्रा |
| आयाम | 295मिमी × 68मिमी × 68मिमी |
| सामग्री | बॉडी: फोर्ज्ड स्टील; घटक: कठोर मिश्र धातु; सोलेनोइड: उच्च पारगम्यता स्टेनलेस स्टील |
तालिका 2: प्रदर्शन विनिर्देश
| पैरामीटर | विवरण |
| नियंत्रण | ECM इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण (24V सोलेनोइड), क्लोज्ड-लूप टाइमिंग और फ्लो |
| संचालन दबाव | 1600–2000 बार |
| खुलने का दबाव | 320–340 बार |
| प्रवाह दर | 480–500 cc/मिनट @ 100 PSI |
| नोजल | 10-होल × 0.22मिमी, स्प्रे कोण 145° |
| ईंधन प्रणाली | B-osch उच्च दबाव कॉमन रेल प्रणाली |
| ईंधन मानक | चीन III/IV, यूरो III डीजल, 0# / -10# / -20# |
| तापमान सीमा | -40°C से +130°C |
| इलेक्ट्रिकल | 2-पिन ड्यूश कनेक्टर, IP67 सुरक्षा |
| प्रतिक्रिया समय | ≤0.3 ms |
तालिका 3: अनुप्रयोग और स्थापना
| पैरामीटर | विवरण |
| इंजन फिट | C-ummins QSK19 (19L इनलाइन 6-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड और आफ्टरकूल्ड) |
| बोर × स्ट्रोक | 159.0मिमी × 159.0मिमी |
| पावर रेंज | 600–800 एचपी |
| टॉर्क रेंज | 2800–3500 एन·एम |
| स्थापना टॉर्क | माउंटिंग बोल्ट: 85–95 एन·एम |
| गैस्केट | 4089958 (तांबा, केवल एक बार उपयोग) |
| स्थापना नोट्स | ईंधन मार्ग को गहराई से साफ करें, सभी सील बदलें, ECM पुन: अंशांकन |
| अनुप्रयोग | माइनिंग ट्रक, ऑयलफील्ड फ्रैक्चरिंग ट्रक, वर्कओवर रिग्स, एक्सकेवेटर, मरीन, जेन-सेट |
तालिका 4: गुणवत्ता और वारंटी
| पैरामीटर | विवरण |
| ग्रेड | नया मूल / OEM पुननिर्मित |
| फैक्टरी परीक्षण | 100% फ्लो, प्रेशर, रिस्पांस, एटमाइजेशन, लीकेज और ड्यूरेबिलिटी टेस्ट |
| वारंटी | नया: 12 महीने; पुननिर्मित: 6–12 महीने |
| मानक | C-ummins QSK मूल, ISO 9001:2015, B-osch CRIN4 |
| पैकिंग | सिंगल बॉक्स, एंटी-रस्ट ऑयल, शॉक-प्रूफ फोम, एंटी-स्टैटिक बैग |
| MOQ | 1 पीसी |
| सामान्य विफलताएं | धीमी प्रतिक्रिया, खराब एटमाइजेशन, टपकना, काला धुआं, कम पावर, रफ आइडल |
| रद्द करने की शर्तें | खराब ईंधन, संदूषण, ओवरप्रेशर, पानी की क्षति, विघटन, अनकैलिब्रेटेड प्रोग्रामिंग |
C-ummins QSK19 श्रृंखला इंजेक्टर 19L बड़े विस्थापन वाले QSK19 इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इंजनों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जो उच्च दबाव कॉमन रेल प्रणाली के मुख्य घटक हैं, B-osch उच्च दबाव कॉमन रेल तकनीक और ECM इलेक्ट्रॉनिक क्लोज्ड-लूप नियंत्रण को अपनाते हैं। उच्च-पारगम्यता सोलेनोइड वाल्व और कठोर मिश्र धातु परिशुद्धता भागों को एकीकृत करते हुए, वे 320-340 बार के खुलने के दबाव और 1600-2000 बार के सिस्टम दबाव का सामना कर सकते हैं, 600-800 एचपी के लिए फिट होते हैं, जो अत्यधिक हेवी-ड्यूटी परिदृश्यों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं।
मिलीसेकंड-स्तरीय सटीक नियंत्रण (≤0.3ms) प्राप्त करने के लिए 24V सोलेनोइड वाल्वों पर निर्भर करते हुए, इन इंजेक्टरों में समान और नाजुक एटमाइजेशन होता है, जो ईंधन दहन दक्षता को प्रभावी ढंग से अनुकूलित कर सकता है, कार्बन जमा और निकास उत्सर्जन को कम कर सकता है, Tier3/4 उत्सर्जन मानकों को पूरा कर सकता है। C-ummins मूल मानकों और ISO 9001 का अनुपालन करते हुए, कारखाने छोड़ने से पहले पूरी तरह से परीक्षण किया गया, वे स्थिर दीर्घकालिक संचालन के लिए स्थापित करने और बनाए रखने में आसान हैं।
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