QSK19 इंजन के लिए 2867149 डीजल ईंधन इंजेक्टर 2867147 2867148 2867149 2881087 2881088 2881089 4964170 4964171 4964172 4964173
उत्पाद विवरण
QSK19 इंजन के लिए डीजल ईंधन इंजेक्टर
,वारंटी के साथ कमिंस डीजल इंजेक्टर
,डीजल इंजेक्टर 2867149 4964170
2867149 QSK19 इंजन के लिए डीजल फ्यूल इंजेक्टर 2867147 2867148 2867149 2881087 2881088 2881089 4964170 4964171 4964172 4964173
| संख्या |
4964172 |
| OEM NO |
2867148 |
| एप्लीकेशन | C-UMMINS INJECTOR |
| भुगतान की अवधि | T/T, L/C, Western |
तालिका 1: मूल पैरामीटर
| पैरामीटर | विवरण |
| B-osch पार्ट नं. | 4964172 |
| इंजन सीरीज | C-ummins QSK19 इलेक्ट्रॉनिक इंजन (CM2150, Tier3/4) |
| प्रकार | सोलेनोइड-संचालित हाई-प्रेशर कॉमन रेल इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्टर |
| संरचना | एकीकृत सोलेनोइड, टॉप आउटलेट, साइड इलेक्ट्रिकल कनेक्टर, लॉन्ग प्लंजर |
| शुद्ध वजन | 2.3 किग्रा |
| आयाम | 295मिमी × 68मिमी × 68मिमी |
| सामग्री | बॉडी: फोर्ज्ड स्टील; कंपोनेंट्स: हार्डन्ड अलॉय; सोलेनोइड: हाई परमिएबिलिटी स्टेनलेस स्टील |
तालिका 2: प्रदर्शन विनिर्देश
| पैरामीटर | विवरण |
| नियंत्रण | ECM इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण (24V सोलेनोइड), क्लोज्ड-लूप टाइमिंग और फ्लो |
| ऑपरेटिंग प्रेशर | 1600–2000 बार |
| ओपनिंग प्रेशर | 320–340 बार |
| फ्लो रेट | 480–500 cc/min @ 100 PSI |
| नोजल | 10-होल × 0.22मिमी, स्प्रे एंगल 145° |
| ईंधन प्रणाली | B-osch हाई-प्रेशर कॉमन रेल सिस्टम |
| ईंधन मानक | China III/IV, Euro III डीजल, 0# / -10# / -20# |
| तापमान रेंज | -40°C से +130°C |
| इलेक्ट्रिकल | 2-पिन ड्यूश कनेक्टर, IP67 सुरक्षा |
| प्रतिक्रिया समय | ≤0.3 ms |
तालिका 3: एप्लीकेशन और इंस्टॉलेशन
| पैरामीटर | विवरण |
| इंजन फिट | C-ummins QSK19 (19L इनलाइन 6-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड और आफ्टरकूल्ड) |
| बोर × स्ट्रोक | 159.0मिमी × 159.0मिमी |
| पावर रेंज | 600–800 HP |
| टॉर्क रेंज | 2800–3500 N·m |
| इंस्टॉल टॉर्क | माउंटिंग बोल्ट: 85–95 N·m |
| गैस्केट | 4089958 (कॉपर, केवल एक बार उपयोग) |
| इंस्टॉल नोट्स | ईंधन मार्ग को गहराई से साफ करें, सभी सील बदलें, ECM रीकैलिब्रेशन |
| एप्लीकेशन | माइनिंग ट्रक, ऑयलफील्ड फ्रैक्चरिंग ट्रक, वर्कओवर रिग्स, एक्सकेवेटर, मरीन, जेन-सेट |
तालिका 4: गुणवत्ता और वारंटी
| पैरामीटर | विवरण |
| ग्रेड | नया मूल / OEM रीमैन्युफैक्चर्ड |
| फैक्ट्री टेस्ट | 100% फ्लो, प्रेशर, रिस्पांस, एटमाइजेशन, लीकेज और ड्यूरेबिलिटी टेस्ट |
| वारंटी | नया: 12 महीने; रीमैन: 6–12 महीने |
| मानक | C-ummins QSK मूल, ISO 9001:2015, B-osch CRIN4 |
| पैकिंग | सिंगल बॉक्स, एंटी-रस्ट ऑयल, शॉक-प्रूफ फोम, एंटी-स्टैटिक बैग |
| MOQ | 1 PC |
| सामान्य विफलताएं | धीमी प्रतिक्रिया, खराब एटमाइजेशन, टपकना, काला धुआं, कम पावर, रफ आइडल |
| रद्द होने की स्थितियां | खराब ईंधन, संदूषण, ओवरप्रेशर, पानी से क्षति, विघटन, अनकैलिब्रेटेड प्रोग्रामिंग |
C-ummins QSK19 सीरीज इंजेक्टर 19L बड़े-डिस्प्लेसमेंट QSK19 इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल इंजन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जो हाई-प्रेशर कॉमन रेल सिस्टम के मुख्य घटक हैं, B-osch हाई-प्रेशर कॉमन रेल तकनीक और ECM इलेक्ट्रॉनिक क्लोज्ड-लूप कंट्रोल को अपनाते हैं। हाई-परमिएबिलिटी सोलेनोइड वाल्व और हार्ड अलॉय प्रिसिजन पार्ट्स को एकीकृत करते हुए, वे 320-340 बार ओपनिंग प्रेशर और 1600-2000 बार सिस्टम प्रेशर का सामना कर सकते हैं, 600-800 HP के लिए फिट होते हैं, जो अत्यधिक हेवी-ड्यूटी परिदृश्यों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं।
मिलीसेकंड-स्तरीय सटीक नियंत्रण (≤0.3ms) प्राप्त करने के लिए 24V सोलेनोइड वाल्व पर निर्भर करते हुए, इन इंजेक्टरों में समान और नाजुक एटमाइजेशन होता है, जो ईंधन दहन दक्षता को प्रभावी ढंग से अनुकूलित कर सकता है, कार्बन जमा और निकास उत्सर्जन को कम कर सकता है, Tier3/4 उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है। C-ummins मूल मानकों और ISO 9001 का अनुपालन करते हुए, कारखाने छोड़ने से पहले पूरी तरह से परीक्षण किया गया, वे स्थिर दीर्घकालिक संचालन के लिए स्थापित करने और बनाए रखने में आसान हैं।
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