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उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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| ओई नं: | कमिंस इंजेक्टर | प्रोडक्ट का नाम: | 4928347 |
|---|---|---|---|
| OE NO1: | 4928345 | संपर्क: | संपर्क करें: 86+ 19959162250 |
| गारंटी: | 12 महीने | गुणवत्ता: | बिल्कुल नया असली |
| आकार: | मूल मानक | प्रकार: | ऑटो भाग |
| आवेदन: | ईंधन इंजेक्शन प्रणाली | सामग्री: | उच्च गति स्टील |
| प्रमुखता देना: | स्प्रेयर एक्सकेवेटर के लिए कॉमन रेल ईंधन इंजेक्टर,वारंटी के साथ कमिंस डीजल इंजेक्टर,Q19 इंजेक्टर ट्रक के भाग |
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| संख्या |
4928347 |
| OEM NO |
4928345 |
| एप्लीकेशन | C-UMMINS INJECTOR |
| भुगतान की अवधि | T/T, L/C, Western |
तालिका 1: मूल पैरामीटर
| पैरामीटर | विवरण |
| कोमात्सु पार्ट नं. | 4928347 |
| इंजन सीरीज | C-ummins QSK23 इलेक्ट्रॉनिक इंजन (CM2250) |
| प्रकार | सोलेनोइड-संचालित हाई-प्रेशर कॉमन रेल इंजेक्टर (HPI सिस्टम) |
| संरचना | एकीकृत सोलेनोइड, टॉप इनलेट, बॉटम आउटलेट, लॉन्ग प्लंजर डिज़ाइन |
| नेट वजन | 1.814 किग्रा |
| आयाम | 310मिमी × 60मिमी × 60मिमी |
| सामग्री | बॉडी: फोर्ज्ड स्टील; कंपोनेंट्स: हार्डन्ड अलॉय; सोलेनोइड: हाई परमीबिलिटी स्टेनलेस स्टील |
तालिका 2: प्रदर्शन विनिर्देश
| पैरामीटर | विवरण |
| नियंत्रण | ECM इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण (24V सोलेनोइड), क्लोज्ड-लूप टाइमिंग और फ्लो |
| ऑपरेटिंग प्रेशर | 1800–2200 बार |
| ओपनिंग प्रेशर | 340–360 बार |
| फ्लो रेट | 520–540 cc/मिनट @ 100 PSI |
| नोजल | 10-होल × 0.24मिमी, स्प्रे एंगल 150° |
| ईंधन प्रणाली | C-ummins HPI हाई-प्रेशर कॉमन रेल सिस्टम |
| ईंधन मानक | China III/IV, Euro III डीजल, 0# / -10# / -20# |
| तापमान रेंज | -40°C से +135°C |
| इलेक्ट्रिकल | 2-पिन ड्यूश कनेक्टर, IP67 सुरक्षा |
| प्रतिक्रिया समय | ≤0.28 ms |
तालिका 3: अनुप्रयोग और स्थापना
| पैरामीटर | विवरण |
| इंजन फिट | C-ummins QSK23 (23L इनलाइन 6-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड और आफ्टरकूल्ड) |
| कोमात्सु मॉडल | SA6D170E/SAA6D170E, PC1250-7/8 एक्सकेवेटर |
| बोर × स्ट्रोक | 159.0मिमी × 190.0मिमी |
| पावर रेंज | 760–950 HP |
| टॉर्क रेंज | 3500–4200 N·m |
| इंस्टॉल टॉर्क | माउंटिंग बोल्ट: 90–100 N·m |
| गैस्केट | 4099395 (कॉपर, केवल एक बार उपयोग) |
| इंस्टॉल नोट्स | ईंधन मार्ग को गहराई से साफ करें, सभी सील बदलें, ECM रिकैलिब्रेशन |
| अनुप्रयोग | माइनिंग ट्रक, बड़े एक्सकेवेटर, ऑयलफील्ड उपकरण, मरीन, जेन-सेट |
तालिका 4: गुणवत्ता और वारंटी
| पैरामीटर | विवरण |
| ग्रेड | नया मूल / OEM रीमैन्युफैक्चर्ड (RX/R प्रत्यय) |
| फैक्ट्री टेस्ट | 100% फ्लो, प्रेशर, रिस्पांस, एटमाइजेशन, लीकेज और ड्यूरेबिलिटी टेस्ट |
| वारंटी | नया: 12–24 महीने; रीमैन: 6–12 महीने |
| मानक | C-ummins QSK मूल, ISO 9001:2015, TS16949 |
| पैकिंग | मूल कोमात्सु/C-ummins बॉक्स, एंटी-रस्ट ऑयल, शॉक-प्रूफ फोम, एंटी-स्टैटिक बैग |
| MOQ | 1 PC |
| सामान्य विफलताएं | धीमी प्रतिक्रिया, खराब एटमाइजेशन, टपकना, काला धुआं, कम पावर, रफ आइडल |
| रद्द होने की स्थितियाँ | खराब ईंधन, संदूषण, ओवरप्रेशर, पानी से क्षति, विघटन, अनकैलिब्रेटेड प्रोग्रामिंग |
C-ummins QSK23 सीरीज इंजेक्टर 23L बड़े-डिस्प्लेसमेंट QSK23 इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल इंजन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जो हाई-प्रेशर कॉमन रेल सिस्टम के मुख्य घटक हैं, C-ummins HPI हाई-प्रेशर इंजेक्शन तकनीक और ECM इलेक्ट्रॉनिक क्लोज्ड-लूप कंट्रोल को अपनाते हैं। हाई-परमीबिलिटी सोलेनोइड वाल्व और हार्ड अलॉय प्रिसिजन पार्ट्स को एकीकृत करते हुए, वे 340-360 बार ओपनिंग प्रेशर और 1800-2200 बार सिस्टम प्रेशर का सामना कर सकते हैं, 760-950 HP के लिए फिट होते हैं, जो अत्यधिक हेवी-ड्यूटी परिदृश्यों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं।
24V सोलेनोइड वाल्व पर निर्भर करते हुए मिलीसेकंड-स्तरीय सटीक नियंत्रण (≤0.28ms) प्राप्त करने के लिए, इन इंजेक्टरों में समान और नाजुक एटमाइजेशन होता है, जो ईंधन दहन दक्षता को प्रभावी ढंग से अनुकूलित कर सकता है, कार्बन जमा और निकास उत्सर्जन को कम कर सकता है, टियर3/4 उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है। C-ummins मूल मानकों, ISO 9001 और TS16949 का अनुपालन करते हुए, कारखाने छोड़ने से पहले पूरी तरह से परीक्षण किया गया, वे स्थिर दीर्घकालिक संचालन के लिए स्थापित करने और बनाए रखने में आसान हैं।
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