कॉमन रेल डीजल ईंधन इंजेक्शन प्रणालीब्रांड नई मूल डीजल ईंधन इंजेक्टर 0445110629/0445110628 कॉमन रेल ईंधन इंजेक्टर
Product Details
बॉश कॉमन रेल डीजल इंजेक्टर
,मूल डीजल ईंधन इंजेक्टर 0445110629
,गारंटी के साथ सामान्य रेल ईंधन इंजेक्टर
कॉमन रेल डीजल फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम ब्रांड न्यू ओरिजिनल डीजल फ्यूल इंजेक्टर 0445110629/0445110628 कॉमन रेल फ्यूल इंजेक्टर
उत्पाद विवरण:
| भाग संख्या | 0445110629 |
| OEM NO |
0445110628 |
| एप्लीकेशन | इंजेक्टर |
| भुगतान अवधि | टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न |
बॉश 110 सीरीज फ्यूल इंजेक्टर मॉडल 0445110629 एक उच्च-सटीकता, ओईएम-ग्रेड कॉमन रेल इंजेक्टर है जिसे डीजल इंजनों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो यूरो IV उत्सर्जन मानकों का अनुपालन करता है। इसके व्यावहारिक उपयोग और अंतर्निहित प्रदर्शन पर ध्यान केंद्रित करते हुए, नीचे इसके मुख्य विनिर्देश, स्थापना और उपयोग के तरीके, विनिमेय भाग संख्या और रखरखाव विवरण दिए गए हैं, जिन्हें 4 तालिकाओं में उत्पाद से संबंधित विस्तृत विवरण के साथ प्रस्तुत किया गया है।
तालिका 1: उत्पाद मुख्य विनिर्देश
| वस्तु | विनिर्देश |
| मॉडल संख्या | 0445110629 (बॉश 110 सीरीज, यूरो IV अनुपालन) |
| इंजेक्शन प्रकार | कॉमन रेल डायरेक्ट इंजेक्शन (CRDI), सोलनॉइड-नियंत्रित, उच्च-प्रतिक्रिया, तेज इंजेक्शन प्रतिक्रिया |
| रेटेड कार्यशील दबाव | 1950 बार, उच्च दबाव कॉमन रेल सिस्टम के लिए अनुकूलित, बढ़ी हुई दबाव प्रतिरोध और स्थिर ईंधन वितरण के साथ |
| सामग्री | प्रीमियम फोर्ज्ड अलॉय स्टील डबल एंटी-जंग कोटिंग के साथ स्थायित्व, घर्षण प्रतिरोध और कठोर वातावरण में जंग प्रतिरोध के लिए |
| नोजल कॉन्फ़िगरेशन | 7-होल प्रिसिजन नोजल DLLA156P1414 के साथ मेल खाता है, जो समान और कुशल एटमाइजेशन के लिए है, उत्सर्जन को कम करता है |
0445110629 इंजेक्टर बॉश की 110 सीरीज का एक मुख्य घटक है, जिसमें 1950 बार पर ईंधन को स्थिर रूप से वितरित करने के लिए CRDI सोलनॉइड-नियंत्रित तकनीक की सुविधा है। यूरो IV अनुपालन उत्पाद के रूप में, यह बिजली उत्पादन सुनिश्चित करते हुए निकास उत्सर्जन को प्रभावी ढंग से कम करता है। डबल एंटी-जंग कोटिंग के साथ इसका फोर्ज्ड अलॉय स्टील बॉडी कठोर इंजन वातावरण में इसके सेवा जीवन को बढ़ाता है। 7-होल प्रिसिजन नोजल समान ईंधन एटमाइजेशन सुनिश्चित करता है, सीधे इंजेक्टर की दहन दक्षता में सुधार करता है और ईंधन की खपत को कम करता है, जो डीजल इंजनों में इसके स्थिर और विश्वसनीय प्रदर्शन के लिए महत्वपूर्ण हैं।
तालिका 2: उत्पाद स्थापना और उपयोग के तरीके
| संचालन चरण | विस्तृत संचालन विधि |
| पूर्व-स्थापना जांच | भौतिक क्षति के लिए 0445110629 इंजेक्टर का निरीक्षण करें; अशुद्धता-प्रेरित घर्षण से बचने के लिए इंजन हेड सीट और फ्यूल रेल फेस को साफ करें; इंजेक्टर के दबाव रेटिंग और उत्सर्जन मानकों के साथ ईसीयू संगतता सत्यापित करें। |
| टॉर्क स्थापना | इंजेक्टर को सिलेंडर हेड पर माउंट करें, बोल्ट को क्रमिक रूप से 40 एन·एम (±2 एन·एम) पर टॉर्क करें; इंजन कंपन के तहत ढीला होने से रोकने के लिए उच्च-तापमान थ्रेड लॉकर का उपयोग करें, मानक टॉर्क संचालन विनिर्देशों का पालन करें। |
| ईंधन लाइन कनेक्शन | इंजेक्टर से उच्च दबाव वाली ईंधन लाइन संलग्न करें, फिटिंग को 52 एन·एम पर टॉर्क करें; ओ-रिंग को क्षति के लिए जांचें और इंजेक्शन स्थिरता को प्रभावित करने वाले हवा के बुलबुले को हटाने के लिए सिस्टम को प्राइम करें, यह सुनिश्चित करते हुए कि कोई ईंधन रिसाव न हो। |
| स्थापना के बाद परीक्षण | इंजन शुरू करें, इंजेक्टर बेस पर रिसाव की जांच करें; चिकनी निष्क्रियता और स्थिर ईंधन दबाव सत्यापित करें; यह सुनिश्चित करने के लिए उत्सर्जन संकेतकों का पता लगाएं कि इंजेक्टर यूरो IV मानकों को पूरा करता है और सामान्य रूप से काम करता है। |
| दैनिक उपयोग | ओईएम-मानक अल्ट्रा-लो सल्फर डीजल (यूएलएसडी) का उपयोग करें; हर 7,000 किमी पर फ्यूल फिल्टर बदलें; नोजल कोकिंग को रोकने और इंजेक्टर के प्रदर्शन और उत्सर्जन प्रभाव की रक्षा के लिए लंबे समय तक उच्च-आइडलिंग से बचें। |
0445110629 इंजेक्टर का सेवा जीवन और प्रदर्शन, विशेष रूप से इसका उत्सर्जन अनुपालन, काफी हद तक सही स्थापना और उपयोग पर निर्भर करता है। पूर्व-स्थापना जांच अशुद्धियों या बेमेल से होने वाली क्षति को रोकती है, जबकि सटीक टॉर्क उच्च दबाव प्रणाली मानकों द्वारा आवश्यक एक तंग सील सुनिश्चित करता है। सिस्टम को प्राइम करना और स्थापना के बाद के परीक्षण स्थिर इंजेक्शन की गारंटी देते हैं, और उचित दैनिक उपयोग - जैसे योग्य डीजल का उपयोग करना और नियमित फिल्टर बदलना - नोजल क्लॉगिंग से बचाता है और इंजेक्टर के विश्वसनीय संचालन समय का विस्तार करता है।
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