तकनीकी मार्गदर्शिकाः प्रदूषण जारी रहने पर हाइड्रोलिक फिल्टर बायपास-वाल्व ऑपरेशन की जांच कैसे करें

पृष्ठ प्रकारःतकनीकी मार्गदर्शिका

हाइड्रोलिक फिल्टर को नियमित रूप से बदलने से यह साबित नहीं होता कि हाइड्रोलिक तेल वास्तव में फिल्टर माध्यम से बह रहा है।

कई फ़िल्टर एसेम्ब्ली में एक बायपास वाल्व शामिल है जिसे परिभाषित अंतर-दबाव स्थितियों में खोलने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

यदि वह वाल्व बंद होने पर भी खुला रहता है तो एक नया तत्व लगाए जाने के बाद भी प्रदूषण फैलता रहता है।

दो प्रवाह मार्गों को समझें

एक सरलीकृत फ़िल्टर सर्किट हैः

सामान्य स्थिति → तेल फ़िल्टर तत्व से गुजरता है

उच्च अंतर दबाव → बायपास वाल्व खुलता है → तेल तत्व से बचता है

बायपास सुविधा अक्सर एक दोष के बजाय एक सुरक्षात्मक कार्य है।

समस्या तब उत्पन्न होती है जब यह ठीक से पुनर्वसन करने में विफल रहता है।

जब बार-बार फिल्टर बदलने के बाद भी ठीक से दूषित होना जारी रहता है, तो दो अलग-अलग प्रश्न पूछें:

क्या फ़िल्टर तत्व दोषपूर्ण है?

और

क्या कुछ हाइड्रोलिक प्रवाह तत्व को पूरी तरह से बायपास कर रहा है?

तत्व को प्रतिस्थापित करने से केवल पहला तत्व ही संबोधित होता है।

फिल्टर डिजाइन के आधार पर, निरीक्षण में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैंः

फंसे हुए मलबे की एक छोटी मात्रा वाल्व के पूर्ण बंद होने को रोक सकती है।

मुख्य प्रणाली दबाव मुख्य रूप से हाइड्रोलिक प्रणाली की कार्य दबाव बनाने की क्षमता को दर्शाता है।

यह प्रत्यक्ष रूप से निस्पंदन दक्षता को मापता नहीं है।

इसलिये मशीन सामान्य रूप से काम कर सकती है जबकि बारीक घर्षण कणों का परिसंचरण जारी रहता है।

ठंडा हाइड्रोलिक तेल अधिक चिपचिपा होता है और तत्व में अधिक दबाव गिरावट पैदा कर सकता है।

इसलिए परिभाषित परिस्थितियों में कुछ बायपास ऑपरेशन की उम्मीद की जा सकती है।

निदान में इसे एक वाल्व से अलग किया जाना चाहिए जो तेल के सामान्य संचालन तापमान तक पहुंचने के बाद भी खुला रहता है।

हाँ, अगर बायपास वाल्व खुला रहता है।

नहीं, यह एक सामान्य सुरक्षात्मक सुविधा हो सकती है।

हां, निस्पंदन और दबाव उत्पादन अलग-अलग कार्य हैं।