तकनीकी अंतर्दृष्टि: HEUI नो-स्टार्ट निदान को इंजेक्टर बदलने से पहले उच्च दबाव वाले तेल को क्यों सत्यापित करना चाहिए

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HEUI डीजल इंजेक्शन केवल ईंधन दबाव पर निर्भर नहीं करता है।

इंजेक्शन के दौरान उपयोग की जाने वाली एक्चुएशन ऊर्जा प्रदान करने के लिए इंजेक्टर को उच्च दबाव वाले इंजन तेल की भी आवश्यकता होती है।

इसका मतलब है कि ईंधन आपूर्ति पर्याप्त होने पर भी नो-स्टार्ट की स्थिति हो सकती है।

HEUI दो हाइड्रोलिक सिस्टम का उपयोग करता है

एक सरलीकृत HEUI आर्किटेक्चर है:

ईंधन आपूर्ति → इंजेक्टर ईंधन सर्किट

और अलग से:

इंजन ऑयल → हाई-प्रेशर ऑयल पंप → एक्चुएशन सर्किट → इंजेक्टर

दोनों सिस्टम को काम करना चाहिए।

ईंधन दबाव निदान को क्यों गुमराह कर सकता है

यदि तकनीशियन पुष्टि करते हैं:

• ईंधन टैंक आपूर्ति;
• फिल्टर की स्थिति;
• फीड दबाव;

उन्होंने सिस्टम का केवल एक हिस्सा सत्यापित किया है।

इंजेक्टर में अभी भी संचालित करने के लिए आवश्यक एक्चुएशन तेल दबाव की कमी हो सकती है।

संबंधित उच्च दबाव वाले तेल की सीमाएं

इंजन आर्किटेक्चर के आधार पर, निदान में शामिल हो सकते हैं:

• उच्च दबाव वाला तेल पंप;
• एक्चुएशन दबाव सेंसर;
• दबाव नियंत्रण वाल्व;
• उच्च दबाव वाले तेल गैलरी;
• आंतरिक रिसाव;
• इंजेक्टर तेल सील।

क्रैंकिंग गति भी दबाव उत्पादन को प्रभावित कर सकती है।

एक्चुएशन दबाव सत्यापित करने से पहले इंजेक्टर बदलने से बचें

एक नया इंजेक्टर अपर्याप्त हाइड्रोलिक एक्चुएशन ऊर्जा की भरपाई नहीं कर सकता है।

यह मुख्य HEUI अंतर है:

ईंधन इंजेक्टर तक पहुंचता है

साबित नहीं करता

इंजेक्टर को सक्रिय किया जा सकता है।

एक संबंधित उदाहरण के लिए, देखें HEUI नो-स्टार्ट केस विश्लेषण: पर्याप्त ईंधन आपूर्ति इंजेक्टरों तक उच्च दबाव वाले एक्चुएशन तेल पहुंचने को क्यों साबित नहीं करती है.

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

क्या HEUI कॉमन रेल के समान है?

नहीं।

क्या HEUI इंजन में ईंधन दबाव हो सकता है और फिर भी शुरू नहीं हो सकता है?

हाँ, यदि एक्चुएशन तेल दबाव अपर्याप्त है।