यूएई के वाणिज्यिक डीजल उपकरण डीईएफ गुणवत्ता सेंसर डेटा की क्रॉस-चेकिंग करते हैं जब गलत तरल पदार्थ के कोई स्पष्ट सबूत नहीं होने के बावजूद पोस्ट-ट्रीटमेंट चेतावनी बनी रहती है

डीईएफ चेतावनी से हमेशा यह साबित नहीं होता कि द्रव गलत है

संयुक्त अरब अमीरात में काम करने वाले वाणिज्यिक डीजल उपकरण डीईएफ गुणवत्ता या बाद के उपचार के बारे में चेतावनी दे सकते हैं, भले ही द्रव को सही ढंग से भरा गया हो।

डीईएफ गुणवत्ता सेंसर या एकीकृत टैंक-सेंसिंग मॉड्यूल से लैस प्रणालियों पर, रखरखाव टीमों को निम्नलिखित में अंतर करना चाहिएः

वास्तविक तरल पदार्थ की गुणवत्ता
और
इस गुणवत्ता की इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली की व्याख्या।

यह अंतर तब महत्वपूर्ण हो जाता है जब टैंक की निरीक्षण या सेवा के बाद बार-बार चेतावनी बनी रहती है।

डीईएफ गुणवत्ता एससीआर नियंत्रण का हिस्सा है

एससीआर प्रणाली उचित डीजल निकास द्रव को खुराक प्रणाली में आपूर्ति करने पर निर्भर करती है।

वाहन वास्तुकला के आधार पर, एक टैंक मॉड्यूल निम्नलिखित से संबंधित मापदंडों की निगरानी कर सकता हैः

• द्रव स्तर;
• तापमान;
• गुणवत्ता;
• एकाग्रता का अनुमान;
• या संबंधित विश्वसनीयता डेटा।

यदि गुणवत्ता संकेत असत्य हो जाता है, तो ईसीयू पोस्ट-ट्रीटमेंट सिस्टम को ठीक से काम करने में असमर्थ मान सकता है।

स्वतंत्र सत्यापन ने सबूतों का दूसरा स्रोत जोड़ा

जब गुणवत्ता चेतावनी दिखाई देती है, तो तकनीशियनों को केवल ECU मूल्य पर भरोसा नहीं करना चाहिए।

एक उपयोगी प्रक्रिया हैः

द्रव स्रोत की पुष्टि करें → दूषित होने के जोखिम की जांच करें → उपयुक्त विधि का उपयोग करके स्वतंत्र रूप से द्रव की पुष्टि करें → सेंसर डेटा के साथ तुलना करें

द्रव के सटीक विनिर्देशों को लागू वाहन और उत्सर्जन प्रणाली आवश्यकताओं का पालन करना चाहिए।

निर्माता या मानक आधारित जानकारी के स्थान पर कोई सामान्य सांद्रता सहिष्णुता नहीं होनी चाहिए।

उच्च परिवेश तापमान एक थर्मल चर जोड़ता है

संयुक्त अरब अमीरात के परिचालन स्थितियों में, बाद के उपचार और टैंक तापमान महत्वपूर्ण हो सकते हैं।

एक सेंसर जो ठंडा होने पर सामान्य रूप से व्यवहार करता है लेकिन टैंक गर्म होने पर बदलता है, उसे अधिक बारीकी से मूल्यांकन की आवश्यकता हो सकती है।

तकनीशियन तुलना कर सकते हैंः

• तरल पदार्थ का तापमान;
• सेंसर आउटपुट;
• परिवेश की स्थिति;
• चेतावनी का समय;
• और क्या दोष लंबे समय तक काम करने के बाद ही दिखाई देता है।

इसका उद्देश्य यह नहीं है कि गर्मी के कारण गलती हुई है, बल्कि यह पहचानना है कि क्या संकेत तापमान पर निर्भर है।

दूषित और सेंसर विफलता को अलग किया जाना चाहिए

एक वास्तविक डीईएफ गुणवत्ता समस्या में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैंः

• गलत तरल पदार्थ;
• पतला होना;
• दूषित होना;
• या अनुचित हैंडलिंग।

सेंसर पक्ष की समस्या में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैंः

• टैंक मॉड्यूल की विफलता;
• कनेक्टर की स्थिति;
• तारों;
• तापमान मुआवजा;
• या आंतरिक संवेदन त्रुटि।

दोनों समान डैशबोर्ड चेतावनी उत्पन्न कर सकते हैं।

इंजन की शक्ति पर अप्रत्यक्ष प्रभाव क्यों पड़ सकता है?

कुछ उत्सर्जन नियंत्रण प्रणालियों पर, अनसुलझे एससीआर या डीईएफ दोष सुरक्षा या विनियामक टोक़ रणनीतियों को ट्रिगर कर सकते हैं।

ऑपरेटर तब कम शक्ति को ईंधन इंजेक्शन समस्या के रूप में व्याख्या कर सकता है।

हालांकि, इंजेक्शन सिस्टम केवल एक ईसीयू कमांड को निष्पादित कर सकता है जो एक पोस्ट-ट्रीटमेंट दोष से प्रभावित है।

उद्योग ले जाने के लिए

एक मजबूत डीईएफ निदान दोनों को सत्यापित करता हैः

द्रव स्वयं
और
इसका मूल्यांकन करने वाली माप प्रणाली।

इससे सेंसर की खराबी के कारण अच्छे तरल पदार्थ को बार-बार बदलने से रोका जाता है और इलेक्ट्रॉनिक्स के रूप में वास्तविक संदूषण समस्या को खारिज करने से रोका जाता है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

क्या डीईएफ गुणवत्ता सेंसर झूठी चेतावनी दे सकता है?

संवेदक या सर्किट दोष संभावित रूप से एक गलत गुणवत्ता संकेत पैदा कर सकते हैं।

क्या डीईएफ को तुरंत बदलना चाहिए जब भी गुणवत्ता कोड दिखाई देता है?

द्रव और सेंसर दोनों को लागू सेवा प्रक्रिया के अनुसार सत्यापित किया जाना चाहिए।