केस प्रकार: तकनीकी थर्मल डायग्नोस्टिक केस विश्लेषण
आवेदन: डीजल ईंधन वापसी और शीतलन प्रणाली
नैदानिक फोकस: ईंधन तापमान / कूलर प्रदर्शन
एक डीजल इंजन जो ठंडा होने पर सामान्य रूप से व्यवहार करता है लेकिन लंबे समय तक चलने के बाद ईंधन-प्रणाली अस्थिरता विकसित करता है, एक थर्मल डायग्नोस्टिक समस्या पैदा करता है।
एक साफ फिल्टर अत्यधिक ईंधन तापमान को समाप्त नहीं करता है।
कुछ डीजल सिस्टम उच्च-दबाव प्रणाली या इंजेक्टर से अप्रयुक्त ईंधन को टैंक की ओर वापस कर देते हैं।
यह ईंधन गर्मी को अवशोषित कर सकता है:
इस थर्मल लोड को प्रबंधित करने के लिए ईंधन कूलर का उपयोग किया जा सकता है।
घटकों को तुरंत बदलने के बजाय, ईंधन तापमान की तुलना करें:
लक्ष्य यह निर्धारित करना है कि क्या लक्षण केवल संचालन समय के बजाय तापमान का अनुसरण करता है।
ईंधन कूलर के माध्यम से प्रवाहित हो सकता है जिसकी गर्मी-स्थानांतरण प्रदर्शन खराब हो गया है क्योंकि:
इसलिए:
ईंधन प्रवाह मौजूद है
साबित नहीं करता है
ईंधन शीतलन प्रभावी है।
निस्पंदन कणों को संबोधित करता है।
शीतलन थर्मल स्थिति को संबोधित करता है।
दो कार्य स्वतंत्र हैं। डीजल इंजेक्शन को विस्तारित संचालन के बाद कैसे प्रभावित कर सकता है, इस पर विस्तृत स्पष्टीकरण के लिए, देखेंतकनीकी अंतर्दृष्टि: विस्तारित संचालन के बाद गर्म ईंधन डीजल इंजेक्शन को अस्थिर क्यों कर सकता है।
जब डीजल-सिस्टम व्यवहार केवल विस्तारित संचालन के बाद बदलता है, तो नैदानिक सबूतों में ईंधन तापमान जोड़ें।
एक साफ फिल्टर थर्मल ईंधन-प्रबंधन समस्या को खारिज नहीं करता है।
