चाय-इस्टेट ट्रैक्टरों में ईंधन की आपूर्ति स्पष्ट फ़िल्टर के बावजूद लोड के नीचे गिर जाती है, जबकि श्रीलंकाई मरम्मत टीम इनलेट वैक्यूम और नली-सामग्री की जांच करती है
2026/08/07
चाय-इस्टेट ट्रैक्टरों में ईंधन की आपूर्ति स्पष्ट फ़िल्टर के बावजूद लोड के नीचे गिर जाती है, जबकि श्रीलंकाई मरम्मत टीम इनलेट वैक्यूम और नली-सामग्री की जांच करती है
साफ फ़िल्टर से ईंधन की असीमित आपूर्ति की गारंटी नहीं मिलती
श्रीलंका में चाय के खेतों की रखरखाव टीम ने उन ट्रैक्टरों की जांच की जो सामान्य रूप से हल्के भार पर काम करते थे लेकिन चढ़ाई और खेत के काम के दौरान बिजली खो देते थे।ईंधन के फिल्टर हाल ही में बदल दिए गए थे और साफ दिख रहे थे, तो डीजल इंजेक्टर प्रतिबंध शुरू में संदेह किया गया था।
रेल या इंजेक्शन पंप आपूर्ति डेटा, हालांकि, दिखाया कि इंजन की मांग बढ़ने के साथ पंप में प्रवेश करने वाले ईंधन में कमी आई।
मरम्मत दल ने इनलेट वैक्यूम को मापा और सक्शन होज़ों का निरीक्षण किया, जिसमें एक प्रतिबंध पाया गया जिसे बाहर से नहीं देखा जा सकता था।
सक्शन होज़ अंदर से क्यों टूट सकते हैं?
कम दबाव वाली ईंधन नली अपने बाहरी आकार को बनाए रख सकती है जबकि आंतरिक आवरण अलग हो जाता है, नरम हो जाता है या ढह जाता है।
संभावित कारणों में शामिल हैंः
- गलत नली सामग्री;
- गर्मी के संपर्क में;
- बुढ़ापा;
- रासायनिक असंगतता;
- अत्यधिक चूषण वैक्यूम;
- तंग मोड़;
- आंतरिक विच्छेदन;
- खराब गुणवत्ता वाली प्रतिस्थापन नली।
कम ईंधन की मांग के तहत, उद्घाटन पर्याप्त रह सकता है। भार के तहत, बढ़ी हुई सक्शन क्षतिग्रस्त आंतरिक दीवार को अंदर की ओर खींच सकती है और प्रवाह को कम कर सकती है।
इनलेट वैक्यूम का माप
फ़िल्टर से पहले परीक्षण
पिकअप, नली या टैंक वेंट में प्रतिबंध की पहचान करने के लिए टैंक और फिल्टर के बीच वैक्यूम को मापा गया।
फ़िल्टर के बाद परीक्षण
फिल्टर और ईंधन पंप के बीच एक दूसरा माप यह निर्धारित करने में मदद करता है कि प्रतिबंध फिल्टर या डाउनस्ट्रीम नली में था।
फ़िल्टर अपनी सेवा की स्थिति के भीतर रहे, फिर भी भार के तहत वैक्यूम में तेज वृद्धि हुई।
नली की सामग्री का निरीक्षण
नली को निकालकर जांच की गई। इसका आंतरिक आवरण अलग हो गया था और आंशिक रूप से ईंधन के मार्ग को अवरुद्ध कर दिया था।
प्रतिस्थापन नली को पहले केवल आंतरिक व्यास द्वारा चुना गया था। इसके सामग्री विनिर्देशों को निरंतर डीजल जोखिम, तापमान, सक्शन कर्तव्य और कंपन के लिए पुष्टि नहीं की गई थी।
आपूर्ति के अन्य घटकों की जाँच
मरम्मत दल ने निम्नलिखित का भी निरीक्षण किया:
- टैंक पिकअप;
- टैंक वेंट;
- ईंधन टोपी;
- नली क्लैंप;
- जल विभाजक;
- लिफ्ट पंप;
- रिटर्न सर्किट;
- वायु प्रवेश बिंदु।
इससे यह सुनिश्चित हुआ कि एक से अधिक प्रतिबंध न हों।
गलत इंजेक्टर निदान से बचें
इंजेक्टर रिटर्न प्रवाह और सुधार डेटा स्पष्ट सिलेंडर विशिष्ट दोष नहीं दिखाया।एक इंजेक्टर को बदलने से समस्या ठीक नहीं हुई होगी.
कम दबाव वाले सर्किट की मरम्मत के दौरान इंजेक्टर स्थापित रहे।
ईंधन नली के चयन के लिए मार्गदर्शन
एक प्रतिस्थापन ईंधन नली की पुष्टि की जानी चाहिएः
- डीजल संगतता;
- सक्शन या दबाव कार्य;
- ऑपरेटिंग तापमान;
- आंतरिक व्यास;
- मोड़ त्रिज्या;
- सुदृढीकरण;
- कंपन वातावरण;
- कनेक्शन प्रकार.
सही व्यास के साथ एक सामान्य प्रयोजन की नली पंप सक्शन के तहत अपने आंतरिक आकार को बनाए नहीं रख सकती।
उद्योग की व्याख्या
सही नली लगाने के बाद, इनलेट वैक्यूम को फिर से उसी लोड स्थितियों में मापा गया। ईंधन की आपूर्ति पहले के प्रतिबंध के बिना स्थिर रही।
श्रीलंकाई कृषि मरम्मत टीमों को वैक्यूम परीक्षण का उपयोग करना चाहिए जब इंजन स्पष्ट रूप से साफ फिल्टर के बावजूद लोड के तहत शक्ति खो देते हैं।
टैंक से पंप तक के पूरे मार्ग पर ईंधन की आपूर्ति निर्भर करती है। छिपे हुए नली का पतन इंजेक्टर, पंप या फिल्टर की विफलता की नकल कर सकता है और अनावश्यक भागों के प्रतिस्थापन का कारण बन सकता है।