बारिश के मौसम में पानी के घुसने से सड़क परियोजनाओं पर इंजेक्टर की विफलता का खतरा बढ़ जाता है, जिससे कंबोडियाई ठेकेदार टैंक-तल के नमूने, पानी के पृथक्करण और सीलबंद ईंधन हस्तांतरण को मजबूत करने के लिए प्रेरित होते हैं

बारिश के मौसम में ईंधन प्रबंधन रखरखाव की प्राथमिकता बन जाता है

कंबोडियाई सड़क परियोजनाओं पर इस्तेमाल किए जाने वाले डीजल-संचालित उत्खनन, लोडर, ग्रेडर और जनरेटर भारी वर्षा और उच्च आर्द्रता की विस्तारित अवधि में काम कर सकते हैं। इन परिस्थितियों में, ईंधन-प्रणाली की समस्याएं गीले बाहरी घटकों तक सीमित नहीं हैं। क्षतिग्रस्त सील, खुले वेंट, खराब संरक्षित हस्तांतरण नली या संघनन के माध्यम से पानी थोक टैंक, मोबाइल रिफ्यूलिंग इकाइयों और उपकरण टैंकों में प्रवेश कर सकता है।

जब डीजल इंजेक्टर में जंग, चिपचिपे नियंत्रण घटक या प्रतिस्थापन के बाद अस्थिर ईंधन वितरण विकसित होता है, तो ध्यान अक्सर उत्पाद की गुणवत्ता पर चला जाता है। हालांकि, विभिन्न मशीनों में बार-बार विफलताएं यह संकेत दे सकती हैं कि पानी उच्च दबाव वाली ईंधन प्रणाली के ऊपर प्रवेश कर रहा है।

पानी इंजेक्टर जोखिम क्यों पैदा करता है

आधुनिक कॉमन-रेल इंजेक्टर में क्लोज-क्लियरेंस कंट्रोल वाल्व, नोजल सुई और सटीक सीलिंग सतहें होती हैं। डीजल ईंधन में पानी योगदान कर सकता है:

• आंतरिक स्टील घटकों का क्षरण;
• ईंधन की चिकनाई में कमी;
• नियंत्रण-वाल्व सतहों के आसपास जमाव;
• फ़िल्टर अवरोध;
• उच्च दबाव पंप का घिसाव;
• अनियमित इंजेक्शन मात्रा;
• नए स्थापित इंजेक्टरों को नुकसान।

टैंक के ऊपर से लिया गया एक स्पष्ट ईंधन नमूना नीचे जमा पानी या तलछट का खुलासा नहीं कर सकता है।

टैंक-तल नमूना बेहतर साक्ष्य प्रदान करता है

कई स्थानों पर नमूनाकरण

ठेकेदारों को थोक टैंक, मोबाइल सेवा टैंक और मशीन टैंक के सबसे निचले व्यावहारिक बिंदु से नमूने एकत्र करने चाहिए। फ़िल्टर कटोरे और पानी विभाजकों से नमूने अतिरिक्त साक्ष्य प्रदान कर सकते हैं।

प्रत्येक नमूने को तारीख, स्थान, ईंधन बैच और उपकरण संख्या के साथ लेबल किया जाना चाहिए। इससे यह निर्धारित करना आसान हो जाता है कि संदूषण वितरण, भंडारण, हस्तांतरण या मशीन संचालन के दौरान हुआ है या नहीं।

नमूने को जमने देना

ईंधन के नमूनों को साफ, पारदर्शी कंटेनरों में रखा जाना चाहिए और जमने दिया जाना चाहिए। मुक्त पानी, निलंबित बूंदें, जंग, तलछट और जैविक सामग्री समय के साथ अलग हो सकती है।

दृश्य निरीक्षण प्रयोगशाला विश्लेषण का स्थान नहीं लेता है, लेकिन यह पहचान सकता है कि आगे की जांच की आवश्यकता है या नहीं।

पानी-पृथक्करण उपकरण की समीक्षा

एक पानी विभाजक को इंजन प्रवाह की मांग, कनेक्शन आकार, निस्पंदन विनिर्देश और स्थापना स्थिति के अनुसार चुना जाना चाहिए।

रखरखाव टीमों को जांचना चाहिए:

• कटोरा की स्थिति;
• ड्रेन ऑपरेशन;
• सील अखंडता;
• सेंसर फ़ंक्शन;
• फ़िल्टर-तत्व संदर्भ;
• प्रवाह दिशा;
• प्रतिस्थापन अंतराल;
• बाइपास का प्रमाण।

एक बड़े दिखने वाले विभाजक को स्थापित करने से उपयुक्त पानी-हटाने या ईंधन-प्रवाह प्रदर्शन की गारंटी नहीं मिलती है।

सीलबंद ईंधन हस्तांतरण नए संदूषण पथों को कम करता है

हस्तांतरण नली और भरने वाले नोजल का उपयोग न होने पर ढका होना चाहिए। मोबाइल टैंकों के लिए सुरक्षित ढक्कन, संरक्षित ब्रीदर्स और नियोजित आंतरिक सफाई की आवश्यकता होती है।

खुले फ़नल, असुरक्षित नली के सिरे और पुन: उपयोग किए गए कंटेनर मुख्य भंडारण टैंक की पहले से जांच किए जाने के बाद पानी और गंदगी पेश कर सकते हैं।

इंजेक्टर प्रतिस्थापन के दौरान, कार्यशाला संदूषण को रोकने के लिए खुले उच्च दबाव कनेक्शन को भी तुरंत ढका जाना चाहिए।

इंजेक्टर प्रतिस्थापन और चयन मार्गदर्शन

एक प्रतिस्थापन डीजल ईंधन इंजेक्टर फिट करने से पहले, तकनीशियनों को पूर्ण ओई नंबर, इंजन मॉडल, सीरियल नंबर, ईंधन-प्रणाली संस्करण और अंशांकन-कोड आवश्यकता की पुष्टि करनी चाहिए।

टैंक, फिल्टर, पंप, रेल और पाइप का निरीक्षण पहले किया जाना चाहिए जब पानी से संबंधित क्षति का संदेह हो। एक गीले या दूषित प्रणाली में एक सत्यापित इंजेक्टर स्थापित करने से नई इकाई को उसी स्थिति में उजागर किया जा सकता है।

उद्योग व्याख्या

बारिश के मौसम में इंजेक्टर रखरखाव को बार-बार भागों के प्रतिस्थापन के बजाय ईंधन भंडारण और हस्तांतरण नियंत्रण से शुरू होना चाहिए।

कंबोडियाई सड़क ठेकेदार टैंक-तल नमूनाकरण, पानी-विभाजक निरीक्षण, सीलबंद ईंधन हस्तांतरण और इंजेक्टर परीक्षण को मिलाकर एक अधिक विश्वसनीय नैदानिक रिकॉर्ड बना सकते हैं। उद्देश्य यह दावा करना नहीं है कि हर गीला-मौसम की समस्या पानी से आती है, बल्कि यह पुष्टि करना है कि इंजेक्टर तक पहुंचने वाला ईंधन साफ, सूखा और सटीक प्रणाली के लिए उपयुक्त है या नहीं।