बेलारूस में एक प्रतिनिधि डीजल जनरेटर ने बड़े इंजन के पुनर्निर्माण के बाद कठिन ठंड दहन और लगातार सफेद धुआं विकसित किया।
इंजेक्टर परीक्षण में स्वीकार्य स्प्रे और बुनियादी वितरण व्यवहार दिखाया गया।
चूंकि लक्षण पहले नहीं बल्कि ओवरहाल के बाद शुरू हुआ, इसलिए कार्यशाला ने विधानसभा के दौरान बदले गए यांत्रिक आयामों की ओर रुख किया।
जांच में मुख्यतःसिर की गास्केट की मोटाई, पिस्टन के बाहर निकलने और इससे प्राप्त संपीड़न ज्यामिति.
एक डीजल इंजन ईंधन की प्रज्वलन के लिए आवश्यक तापमान बनाने के लिए संपीड़न पर निर्भर करता है।
अंतिम संपीड़न ज्यामिति निम्न पर निर्भर हो सकती हैः
यदि ओवरहेल के दौरान ये संबंध बदल जाते हैं, तो इंजेक्टर सही ढंग से काम कर रहा है तब भी ठंडा दहन बिगड़ सकता है।
इंजन गर्म होने से पहले जनरेटर में सबसे अधिक लक्षण दिखाई दिए।
इंजन को और अधिक चालू करने की आवश्यकता थी और इससे सफेद धुआं निकलता था।
दहन धीरे-धीरे अधिक स्थिर हो गया।
यह पैटर्न एक ऐसी स्थिति के अनुरूप था जिसमें सिलेंडर का तापमान कम होने पर ईंधन की प्रज्वलन अधिक कठिन थी।
यह स्वचालित रूप से संपीड़न ज्यामिति दोष साबित नहीं हुआ, लेकिन इसने यांत्रिक सत्यापन को महत्वपूर्ण बना दिया।
तकनीशियनों ने जाँच की कि स्थापित गास्केट इंजन विन्यास से मेल खाता है या नहीं।
कुछ इंजन परिवारों में मशीनिंग की स्थिति या पिस्टन प्रक्षेपण के अनुसार अलग-अलग गास्केट मोटाई का उपयोग किया जाता है।
इसलिए सही विनिर्देश इंजन सेवा डेटा से आना चाहिए।
शारीरिक रूप से फिट होने वाला गास्केट हर संस्करण के लिए सही मोटाई का होना जरूरी नहीं है।
ओवरहाल के बाद, पिस्टन डेक संबंध की जाँच की जानी चाहिए जहां इंजन प्रक्रिया के लिए आवश्यक हो।
तकनीशियनों ने समीक्षा की:
ये आयाम सामूहिक रूप से पिस्टन के ऊपर क्लीयरेंस और संपीड़न वातावरण को प्रभावित करते हैं।
इंजेक्टर परीक्षण ने उत्तर दिया:
क्या ईंधन को स्वीकार्य तरीके से वितरित और परमाणुकृत किया जा रहा है?
उसने उत्तर नहीं दिया:
क्या सिलेंडर उस ईंधन को ठीक से जलाने के लिए आवश्यक यांत्रिक तापमान और दबाव तक पहुँच रहा है?
इस भेद ने मरम्मत की दिशा बदल दी।
इस मामले का अनुसरण किया गया:
ओवरहाल के बाद कोल्ड-स्टार्ट सफेद धुआं → इंजेक्टर परीक्षण सामान्य → संपीड़न पर विचार किया गया → पिस्टन प्रोप्लुशन की जाँच की गई → गास्केट विनिर्देश की समीक्षा की गई → इंजन ज्यामिति सत्यापित
बेलारूस जनरेटर मामले से पता चलता है कि ओवरहाल के बाद दहन समस्याओं में एकअसेंबली-जियोमेट्री ऑडिट.
जब कई परिशुद्धता आयाम एक साथ काम करते हैं, तो एक गलत घटक चयन इंजेक्टर की स्पष्ट गलती पैदा किए बिना दहन को प्रभावित कर सकता है।
उन इंजनों पर जहां गैसकेट की मोटाई दहन कक्ष ज्यामिति को बदलती है, यह संपीड़न स्थितियों को प्रभावित कर सकती है।
नहीं. सही चयन इंजन-विशिष्ट सेवा जानकारी का पालन करना चाहिए.
